Нападения на суда в Красном море привело к сокращению трафика через Суэцкий канал на 66%

По официальным данным, грузопоток через жизненно важную артерию Суэцкого канала в Египте упал на 66%, поскольку грузы были вынуждены отклониться из-за нападений на суда.Данные Управления национальной статистики Великобритании (ONS) охватывают период с середины декабря до начала апреля, пишет Sky News.Это важно, поскольку отражает масштаб перебоев в поставках через искусственный канал, соединяющий Средиземное и Красное моря, с тех пор, как поддерживаемые Ираном боевики-хуситы начали обстреливать корабли в преддверии Рождества в прошлом году.Есть опасения, что растущие расходы на страхование, топливо и заработную плату рискуют спровоцировать новую волну инфляции, поскольку перенаправление грузов в Европу из таких пунктов назначения, как производственный центр Китая, расположенный вокруг южной оконечности Африки, увеличивает время транзита до 14 дней.Отдельные данные ONS, отражающие темпы роста цен, еще не показали какого-либо реального влияния на экономику Великобритании, но Банк Англии входит в число учреждений, следящих за ситуацией, поскольку ряд компаний сообщают об ударе из-за более высоких затрат.Цены на контейнеры, например, выросли более чем на 300%, поскольку в начале этого года сбой нарастал.Боевики-хуситы, базирующиеся в Йемене, нападают на корабли, которые, по их утверждениям, имеют связи с Израилем.Они утверждают, что действуют из сочувствия палестинцам, и ряд атак достигли своих целей, несмотря на проводимую под руководством США военно-морскую операцию по защите судов в Красном море.Подавляющее большинство крупных судоходных компаний уже несколько месяцев используют объезд через мыс Доброй Надежды.Еженедельные переходы через Ормузский пролив у побережья Ирана в период с февраля по апрель показали “значительное сокращение” по сравнению с предыдущими годами.Количество морских перевозок было особенно низким между пятой и десятой неделями, при этом объемы пересечений сократились в среднем на 23% по сравнению с теми же неделями в предыдущем году.Перспектива более опасных рейсов для танкеров стала фактором роста цен на нефть.Нефть марки Brent, которая в начале года торговалась около отметки в 80 долларов за баррель, в начале этого месяца поднялась до 91 доллара на фоне нестабильной напряженности вокруг конфликта на Ближнем Востоке.Кульминацией этого события стали нападения между Израилем и Ираном.В настоящее время он торгуется на уровне $88, что отражает отсутствие роста с прошлой недели.Эксперты предупреждают, что им, вероятно, придется двигаться дальше, поскольку более слабый фунт по отношению к доллару в этом месяце приведет к росту цен на нефть, поскольку цены на сырье выражены в валюте США.