Самолеты еще самый безопасностный вид транспорта или нет: мнение экспертов

Самолет American Airlines с 64 пассажирами и членами экипажа столкнулся в воздухе с военным вертолетом при подлете к Национальному аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне. Это одна из нескольких катастроф за последние месяцы.Издание EuroNews пишет, что эксперты уверяют, что самолеты по-прежнему остаются самым безопасным видом транспорта.Смертельные крушения американских коммерческих авиакомпаний – редкость.Авиакатастрофа в Вашингтоне раздула пламя опасений по поводу полетов. В конце 2024 года более 200 человек погибли в двух инцидентах с разницей в несколько дней. Речь идет о гибели 38 человек в декабре, когда самолет “Азербайджанских авиалиний” разбился в Казахстане. Четыре дня спустя 179 человек погибли при аварийной посадке рейса Jeju Air в Южной Корее.Кроме того, многочисленные сообщения о попадании самолетов в сильную турбулентность и травмировании людей, включая один смертельный случай на рейсе Singapore Airlines, заставляют путешественников беспокоиться о своей безопасности.По данным Aviation Safety Network, в 2024 году в авиакатастрофах погибли в общей сложности 318 человек, что делает 2024 год самым смертоносным годом в авиации с 2018 года.”За весь 2023 год не было ни одного случая катастрофы коммерческих самолетов. К 2024 году авиационная отрасль перевезла 5 миллиардов пассажиров по всему миру. И до последних нескольких дней 2024 год был готов повторить этот рекорд безопасности”, – рассказал доктор Хассан Шахиди, президент и гендиректор Flight Safety Foundation, некоммерческой организации, занимающейся авиационной безопасностьюСогласно исследованиям Массачусетского технологического института, сегодня летать безопаснее, чем когда-либо.Согласно расчетам, в период 2018-2022 годов риск погибнуть во время авиаперелета составлял 1 на каждые 13,7 миллиона пассажирских посадок. Это меньше, чем 1 на 7,9 миллиона посадок в 2008-2017 годах, и значительно меньше, чем 1 на каждые 350 000 посадок в 1968-1977 годах.Исследование, проведенное Академией аэронавтики Эмбри-Риддла, показало, что до 80% авиационных происшествий можно объяснить человеческим фактором. Считается, что ошибка пилотов является причиной 53% аварий, в то время как механические неисправности виноваты лишь в 21% случаев.Компания Airbus изучила, какая часть полета является наиболее опасной, и выяснила, что взлет и посадка – это те моменты, когда аварии происходят с наибольшей вероятностью.Небольшая положительная сторона ужасного года, пережитого авиацией, заключается в том, что каждая авария делает авиаперевозки более безопасными в будущем.За несколько минут до того, как самолет должен был приземлиться, диспетчеры попросили American Airlines Flight 5342 уйти на более короткую полосу, пилоты согласились, скорректировав свой заход.Спустя несколько минут самолет столкнулся с вертолетом UH-60 Blackhawk, на борту которого находился экипаж из трех солдат.Президент США Дональд Трамп прокомментировал трагедию в своих соцсетях. Он выразил удивление действиями пилота вертолета, а также пассивностью диспетчеров, которые не предупредили военных об опасности столкновения с пассажирским самолетом.