Крупнейшая американская нефтяная группа расширяется в России, – Financial Times

Крупнейшая в мире нефтесервисная компания расширяет деятельность в России после ухода основных западных конкурентов из-за войны в Украине.SLB, компания из Хьюстона, ранее известная как Schlumberger, в июле 2023 года публично обязалась прекратить “поставки продукции и технологий в Россию” со своих глобальных объектов. По данным российской таможни, после введения запрета импорт такого рода замедлился и прекратился к началу сентября, пишет The Financial Times.Однако документы показывают, что компания продолжала импортировать материалы из других источников, поставив оборудование на сумму $17,5 млн в период с августа по декабрь 2023 года – последнюю дату доступных данных. Оборудование на $2,2 млн было заявлено как изначально произведенное SLB или ее дочерними компаниями.Человек, близкий к компании, сказал, что импорт осуществляется не “с предприятия SLВ” и поэтому “соответствует публичным заявлениям SLB и международным санкциям”.Разоблачения происходят в момент, когда SLB сопротивляется давлению со стороны правозащитных групп и украинского правительства, утверждающих, что ее работа в России помогает получать миллиарды долларов нефтяных доходов для поддержки военных действий Кремля.Два крупнейших американских конкурента SLB в нефтесервисном секторе, Baker Hughes и Halliburton, ушли из России после начала полномасштабной войны. В отличие от них SLB заявила, что не планирует уходить. Компания построила большой бизнес в России после распада Советского Союза. В прошлом году операции российского подразделения составили 5% от выручки группы в 33,1 миллиарда долларов, и в нем работали около 9 000 сотрудников. Согласно данным американских регулирующих органов, на конец 2023 года компания сохраняла в стране чистые активы на сумму $600 млн.Поставщики нефтесервисных услуг выполняют большую часть черновой работы в мировой нефтегазовой отрасли – от строительства дорог и прокладки труб до бурения скважин и прокачки сырой нефти. Но они также предоставляют доступ к сложным технологиям, которые жизненно необходимы для поддержания разведки и разработки сложных буровых операций.Западные политики избегали введения всеобъемлющих санкций в отношении нефтесервисных компаний в России из-за опасений, что это приведет к прекращению экспорта ископаемого топлива и скачку мировых цен на нефть. В мае официальный представитель Госдепартамента США заявил, что SLB “до сих пор” не нарушала санкции и компания четко понимает, “где находятся границы”.Некоторые из товаров, импортируемых SLB в Россию, относятся к типам продукции, которая вызывают опасения у правительств других стран. Оборудование на $3,3 млн, поставленное с июля, относится к категориям, которые могут подлежать контролю в случае экспорта из ЕС в Россию.Однако товары поставляются из стран, не применяющих подобные меры контроля. Большая часть импорта SLB – на сумму $13 млн – поступила из Китая, еще $3 млн – из Индии. SLB поставляет оборудование крупнейшим российским нефтяным компаниям, включая “Лукойл”. Выручка основного российского подразделения SLB в 2023 году выросла на 527 млн руб. до 27,3 млрд руб. ($307 млн) по сравнению с годом ранее, говорится в отчете подразделения по российским стандартам бухгалтерского учета.Документы, полученные Global Witness и попавшие в распоряжение Financial Times, показывают, что в декабре российский бизнес SLB подписал контракт с Всероссийским научно-исследовательским геологическим нефтяным институтом. Компания обязуется помочь в строительстве моделей месторождений нефти и газа, которые могут быть использованы для разработки проектов.FT обнаружила более 1000 объявлений о работе, размещенных SLB с декабря. В них предлагаются самые разные должности – от водителей до химиков и геологов. Поиск FT в российских базах данных товарных знаков и корпоративных данных показал, что российские филиалы SLB в июле зарегистрировали два новых товарных знака.”Политикам нужно решить, серьезно они относятся к поддержке Украины или нет?… Западные энергетические компании по-прежнему могут свободно помогать России добывать нефть и финансировать войну. Это глубочайший провал”, – говорит старший исследователь Global Witness Лела Стэнли, которая в пятницу должна выпустить доклад по SLB.По мнению экспертов отрасли, технологии и опыт SLB играют важную роль в том, чтобы российские операторы могли разрабатывать нефтегазовые проекты с меньшими затратами и рисками.”Компании, которые остаются, рассматриваются Кремлем как лояльные и будут претендовать на медали в виде преференциального отношения после окончания войны”, – сказал ученый из Гарварда и бывший вице-председатель Bank of America Крейг Кеннеди. Группа западных страховщиков обслуживает танкеры, которые используют для перевозки российской сырой нефть, несмотря на введенные санкции. Такие данные приводит Reuters.В целом это касается пяти страховщиков, в частности, American Club, West of England и норвежской Gard. Они обслуживали 10 танкеров, которые в этом году отправились из России в Азию.