Страны Балтии предупредили о риске авиакатастроф из-за глушения GPS со стороны России

Руководители министерств иностранных дел Латвии, Литвы и Эстонии заявили, что Россия глушит сигналы GPS в Балтийском море. По их словам, это может привести к воздушной катастрофе после того, как из-за этого два самолета авиаперевозчика Финляндии были вынуждены развернуться на полпути. Об этом сообщает Financial Times.В МИД стран Балтии предупредили об угрозе глушения GPS в регионе Балтийского моря, которая стала более ощутимой в последние недели.”Если кто-то выключает фары, когда вы едете ночью, это становится опасным. Ситуация в Балтийском регионе вблизи российских границ становится слишком опасной, чтобы ее игнорировать”, – подчеркнул министр иностранных дел Литвы Габриелюс Ландсбергис.В свою очередь глава эстонского МИД Маргус Тсахкна отметил, что Таллинн считает, что такое глушение GPS является частью враждебной деятельности РФ и заявил, что обсудит эту ситуацию с союзниками.”Такие действия являются гибридной атакой и представляют угрозу для нашего народа и безопасности, и мы не будем их терпеть”, – отметил дипломат.В то же время министр иностранных дел Латвии Байба Браже подчеркнула, что Рига с серьезностью относится к таким случаям, а соответствующие учреждения страны находятся на связи с коллегами в других странах.Также один из высокопоставленных чиновников анонимно рассказал Financial Times, что одной из версий глушения GPS является то, что Россия стремится защитить Калининград от возможных атак украинских БпЛА.Эксперты отмечают, что в последние месяцы от глушения GPS пострадали десятки тысяч гражданских рейсов. Такая ситуация влияет и на всех пользователей навигации в регионе, а именно это препятствует сигналам, которые используют корабли в Балтийском море, что привело к предупреждениям со стороны флота Швеции о безопасности судоходства.Как писал , в конце марта стало известно, что Россия глушит GPS в самолетах над Балтикой. Тогда РФ рассматривали как наиболее вероятного виновника этого. Издание Politico отмечало, что количество таких случаев растет с января 2022 года, но в последние месяцы проблема становится все серьезнее.”В течение первых двух месяцев 2024 года EVAIR зафиксировала значительный рост количества сообщений о сбоях в работе GPS. В абсолютных цифрах мы получили 985 отключений GPS по сравнению с 1371 за весь 2023 год”, – рассказали в Евроконтроле.