В России собираются ухудшить качество бензина, – Reuters
Власти РФ на фоне ударов по НПЗ могут временно понизить требования к качеству бензина на внутреннем рынке по отдельным показателям до стандарта Евро-3 вместо действующих для Евро-5, чтобы при необходимости увеличить объем производства продукта и предотвратить угрозу дефицита, сообщили Reuters три источника в отрасли.”Минэнерго в качестве резервной меры рассматривает расширение рамок по отдельным параметрам до уровня Евро-3, чтобы создать задел для дополнительного выпуска бензина. Эту тему еще в марте предложили, сейчас она в работе”, – рассказал отраслевой специалист.С 2016 года в России действует запрет на продажу бензина ниже экологического класса “Евро-5”. По словам собеседников издания, министерство энергетики рассматривает вариант снизить нормы содержания некоторых добавок и этанола в бензине, чтобы “создать основу для дополнительного производства”. Содержание серы при этом останется неизменным, утверждают они.Эта мера, говорят источники Reuters, поможет увеличить производство бензина на устаревших нефтеперерабатывающих заводах. Основная часть производства низкосортного бензина в России, отмечает издание, приходится на Орский НПЗ, остановившийся из-за наводнения в Оренбургской области, и Ангарский завод в Восточной Сибири.По расчетам собеседников издания, смягчение норм может принести внутреннему рынку дополнительно 10% или от 300 до 350 тысяч тонн бензина в месяц, чего будет достаточно для удовлетворения растущего сезонного спроса.Россия попросила Казахстан быть готовым поставить ей 100 тысяч тонн бензина на случай дефицита топлива, который может усилиться из-за атак украинских дронов и остановки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Как сообщает Reuters, сделка об использовании запасов для России уже согласовано. Также помочь Москве с поставками бензина согласилась соседняя Беларусь.Ранее директор Центра исследований национальной устойчивости Олег Белоколос заявил, что дальнейшие атаки Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы могут привести к тому, что Россия не сможет их восстановить, а на внутреннем рынке РФ возникнет дефицит.
